Boîte à outils :
Contenus de la page :
Comment mettre en place une signalétique piétonne ?
Le kit d’accompagnement des collectivités locales pour la mise en place d’une signalétique piétonne contient :
- un outil méthodologique pour vous aider à réaliser des cartes de temps de parcours à pied ou à vélo ;
- une charte graphique pour vous aider à réaliser vos propres panneaux ;
- un communiqué de presse pour stimuler l’intérêt des médias et créer l’événement qui marquera les esprits ;
- deux affichettes pour faire connaître à vos concitoyens votre action et vos initiatives concrètes.
Consultez le kit de signalétique piétonne version électronique et accessibleTous ces outils sont simples à mettre en œuvre quelle que soit la taille de votre commune, car chacun est accompagné de conseils de mise en œuvre pour démultiplier encore l’impact de votre action.
Mettre en place une signalétique piétonne, c’est agir en faveur de la santé de vos concitoyens, en les aidant à parcourir la ville à pied, et agir sur la qualité de leur environnement. C’est aussi un signe fort à l’égard de vos concitoyens pour exprimer votre vision innovante de l’espace public et votre ambition pour votre commune.
Créer des cartes de temps de parcours à pied ou à vélo
Parmi les actions d’encouragement à la pratique des "transports actifs" et des "mobilités douces" au quotidien, il peut être intéressant pour vous, collectivités locales, d’élaborer des cartes de temps de parcours, à l’image des cartes routières ou de randonnées, indiquant les possibilités que votre ville offre en parcours à pied et à vélo.
L’enjeu est en effet de faire prendre conscience aux usagers que ces parcours pédestres et/ou à vélo ne sont pas plus longs en temps passé qu’un trajet en transport motorisé, tout en étant souvent bien plus agréables.
Il convient avant tout de déterminer quels sont les "points d’intérêt" de votre commune : sites touristiques, lieux de services, établissements scolaires, stations de vélos en libre-service, stations de transport en commun… à partir de cette "reconnaissance", vous pouvez créer des itinéraires possibles que pourront emprunter les piétons/cyclistes pour se rendre d’un point d’intérêt à un autre.
Il peut être aussi intéressant de réfléchir à des itinéraires qui permettent de passer par des parcs ou par des venelles non accessibles aux automobilistes et qui ne figurent pas dans les logiciels de calcul d’itinéraire du type Mappy® ou Google Maps.
Pour le calcul des temps de parcours : compter environ 4 km/h de vitesse de déplacement pour un piéton et 15 km/h pour un cycliste. il ne s’agit que d’une indication générale, les temps de parcours variant en fonction de l’âge, de la condition physique de chacun et de la topologie des lieux (côtes, escaliers…).
La carte pour piétons doit a minima comprendre :
- le fond de carte du territoire considéré ;
- la localisation des points d’intérêt retenus ;
- le tracé des lignes représentant les itinéraires conseillés d’un point d’intérêt à un autre, auquel est associée l’information relative au temps de parcours à pied ou à vélo.
Pour en savoir plus :
- Gabarits au format Illustrator CS3 pour réaliser vos panneaux.
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Personnaliser votre communiqué de presse et vos affichettes
Le communiqué de presse est le support clé de démultiplication de votre action locale. Il convient de l’envoyer à l’ensemble des supports locaux susceptibles de s’y intéresser (presse, radio, télévision, sites internet).
L’efficacité de cet envoi sera renforcée si le communiqué est personnalisé en fonction de l’information locale (les lieux, les acteurs locaux du projet).
Les deux affichettes, personnalisables avec le logo de votre mairie, vous permettront de valoriser votre action et de l’expliquer à vos administrés.
Un événement local pourra être organisé en liaison avec ce communiqué : un jour de marché par exemple, en raison de la forte affluence, ou en milieu scolaire avec les élèves et leurs parents. Un parcours piéton serait mis en place pour cette occasion afin de permettre à tous de bien appréhender la réalité de cette pratique.
Pour en savoir plus :
